政府工作报告提出，继续支持新能源汽车消费。全国两会期间，全国人大代表、江淮汽车高级工程师周福庚在接受国际商报记者采访时表示，新能源乘用车作为国家的战略性新兴产业，近年来高速发展，但也遇到了发展掣肘，因此给予新能源乘用车在使用环节政策支持具有重要意义。

2021年，被誉为新能源汽车爆发元年，江淮汽车在新能源汽车方面取得显著增长。据周福庚介绍，去年，江汽集团新能源汽车累计销售13.41万辆，同比大幅增长169.12%;今年1月，纯电动汽车销售1.6万辆，同比大幅增长89.49%;今年2月，江汽集团新能源汽车新品思皓E50 Apro批量下线，标志着又一新能源汽车产品即将进入市场。

在市场持续繁荣的同时，新能源汽车尤其是新能源乘用车“充电难”问题，也被消费者广泛诟病。“新能源乘用车，特别是纯电动车在使用过程中，存在充电不方便问题，特别在节假日期间，高速公路服务区充电桩较少，供不应求。”周福庚介绍说，2021年国庆假期有409个充电站出现了排队现象，充电需求量大，给消费者出行带来极大的不便。

周福庚认为，很多消费者对新能源乘用车持观望态度，其中一个重要的因素就是车辆续航里程不足以满足远程出行需求，中途需要充电，因此充电便捷性将在很大程度上减少消费者的困扰。故此，周福庚带来了《关于进一步优化新能源乘用车使用环境的建议》，主要包括夜晚波谷充电免费和加大高速充电基础设施建设力度两点。

“可站在用户的角度思考用户用车场景，从新能源乘用车使用环节着手，如提高新能源乘用车充电便捷性、实施波谷充电免费，多措并举，为用户创造便利、实惠的用车条件，激发消费者的购买欲望。”周福庚说：“比如，创新高速公路充电基础设施建设机制，加快国内主要高速公路充电基础设施建设规划和运营管理，破解高速公路‘充电难’问题。”(许霞)

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